{"id":7372,"date":"2025-04-24T10:40:48","date_gmt":"2025-04-24T08:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/eichenberger.staging2.net\/?p=7372"},"modified":"2025-04-28T10:03:56","modified_gmt":"2025-04-28T08:03:56","slug":"wenn-die-kugel-perfekt-rollt-kugelgewindetrieb-typ-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eichenberger.com\/de\/blog\/wenn-die-kugel-perfekt-rollt-kugelgewindetrieb-typ-f\/","title":{"rendered":"Wenn die Kugel perfekt rollt \u2013 Kugelgewindetrieb Typ F"},"content":{"rendered":"\n

Eichenberger hat den kaltgerollten Kugelgewindetrieb Typ F entwickelt. Dank seines genialen, h\u00f6chst ausgekl\u00fcgelten Kugelr\u00fcckf\u00fchrungs-Systems setzt er in vielerlei Hinsicht neue Massst\u00e4be, allem voran verbl\u00fcfft er preislich.<\/p>\n\n\n\n

Mit voller Innovationskraft voraus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Konstrukteure stehen regelm\u00e4ssig vor der Aufgabe, f\u00fcr die Realisierung linearer Bewegungen die jeweils passende Antriebstechnik festzulegen. Gerollte Gewindetriebe haben sich in der Automatisierung im Linearbereich enorm etabliert und es f\u00fchrt kein Weg an den kaltverformten Spindeln vorbei. So bedient Eichenberger – \u00fcbrigens sind wir der einzige Hersteller gerollter Kugelgewindetriebe in der Schweiz – ein breites Branchenspektrum, das von der Medizin-, Elektro- und Fahrzeug\u00adtechnik \u00fcber die Textilbranche und Geb\u00e4ude\u00adindustrie bis hin zur Automatisierung und dem allgemeinen Maschinenbau und sogar zur Luft- und Raumfahrt reicht.<\/p>\n\n\n\n

Der Kunde ist immer im Fokus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201eDas Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des Anderen zu verstehen.\u201c <\/strong>Henry Ford 
<\/em>Als Gewindespezialist sind aussergew\u00f6hnliche Gewindeformen unsere gesuchten Herausforderungen. Eichenbergers Konstruk\u00adteure h\u00f6ren dem Kunden zu und erfassen sein Anliegen. Im beratenden, l\u00f6sungs\u00adorientierten Dialog werden Antworten gesucht und gefunden. Die wettbewerbsf\u00e4higen und erfolgreichen Ideen ihrer Partner und die damit verkn\u00fcpften, inspirierenden Gespr\u00e4che, sind Eichenbergers Triebkraft f\u00fcr Neuentwicklungen. Qualit\u00e4t beginnt bei der Ausrichtung auf den Kunden und endet mit seiner Zufriedenheit. Heute werden Technikvorsprung und h\u00f6here Leistungsdichte vorausgesetzt, bei tendenziell reduzierten Investitionskosten. Dieses Szenario gilt auch f\u00fcr die Entwicklung des Kugelgewindetriebs Typ F.<\/p>\n\n\n\n

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Konstitution: B\u00e4renstark
Kennzeichen: Extrem kostenoptimiert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Innovation aus Erfahrung: Der neue Carry Kugelgewindetrieb Typ F<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bei Eichenberger kommen Entwicklung, Fertigung und Qualit\u00e4tssicherung aus einer Hand. Die kurzen Wege \u201ein House\u201c und der moderne Maschinenpark erm\u00f6glichen h\u00f6chste Flexibilit\u00e4t und st\u00e4rken den Innovations\u00adprozess. So gelang es den Konstrukteuren, ein neuartiges, effizientes Fertigungsverfahren zu entwickeln, welches die Herstellung einer speziellen Kugelgewindetrieb Mutter mit einem \u00e4usserst ausgekl\u00fcgelten Umlenksystem in nur einem Arbeitsgang zul\u00e4sst. Der neue Kugelgewindetrieb Typ F, eine Weiterentwicklung der Kugelumlaufspindel Carry, ist geboren. Betrachtet man dieses Meister\u00adst\u00fcck, erscheint einem die Grundidee plausibel. Hinter den Fertigungs-Kernkom\u00adpetenzen von Eichenberger verbergen sich jedoch besondere Eigenschaften, die echte Vorteile schaffen.<\/p>\n\n\n\n

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Bei diesem Umlenksystem sind Spindeln im Durchmesser von 6 bis 40 mm, in Steigungen von 2 bis 40 mm erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n

Alte Ideen neu gedacht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bei Kugelgewindetrieben erfolgt die Last\u00fcbertragung von der Spindel auf die Mutter durch Kugeln. Der mechanische Wirkungsgrad, der beim herk\u00f6mmlichen Trapezgewindetrieb in der Regel nicht \u00fcber 0,4 liegt, geht beim KGT \u00fcber 0,9 hinaus. Die damit verbundene Energie\u00adeffizienz macht den Gewindetrieb zu einer der meist eingesetzten Antriebskompo\u00adnen\u00adte. Die Mutter ist mit einem R\u00fcckf\u00fchrungssystem ausgestattet, das die Kugeln wieder zur Ausgangs\u00adposition zur\u00fccklenkt.

Im Kugelgewindetrieb Typ F verlassen die Kugeln im R\u00fcckf\u00fchrsystem den Gewindekanal in der Mutter und werden durch eine spezielle, h\u00f6chst raffinierte, pr\u00e4zise Aussparung in der Kappe aufgefangen, direkt umgelenkt und durch den Mutternk\u00f6rper zur\u00fcckgef\u00fchrt. In der Endkappe erfolgt wieder die Umlenkung in den Gewindegang, wo die Kugel sich \u00abeinreiht\u00bb, um die ihr zugedachte Aufgabe der Last\u00fcbertragung bei geringer Rollreibung zu erf\u00fcllen. Es ist unerl\u00e4sslich, dass die Kugeln beim \u00dcbergang von der Mutter in den Umlenkungskanal geschmeidig und ger\u00e4uschlos rollen. Und das tun sie. Die geniale Konstruktion des Mutternk\u00f6rpers kombiniert mit modernsten, voll automatisierten Herstellmethoden f\u00f6rdert ein erstaunlich kostenoptimiertes Produkt zu Tage.<\/p>\n\n\n\n

Der kaltgerollte Typ F h\u00e4lt was er verspricht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ein Kunde entscheidet sich unter Wettbewerbsbedingungen immer f\u00fcr den Anbieter, der ihm den h\u00f6chsten Nutzen bietet. Tendenziell fordert man heute kleinere Spindeln mit gr\u00f6sseren Steigungen und spricht dann von \u00abquadratischen\u00bb (Steigung \u2259 Spindeldurchmesser) und sogar \u00ab\u00fcberquadratischen\u00bb Spindeln. Beim neuen Umlenksystem sind Spindeln im Durch\u00admesser 6 bis 40 mm in Steigungen von 2 bis 40 mm erh\u00e4ltlich. Das im Typ F integrierte Kugel\u00adumlenkelement aus Hoch\u00adleistungskunststoff wurde auch f\u00fcr grosse St\u00fcckzahlen entwickelt und l\u00e4sst sich dank einem kostensparenden Herstellverfahren zu einem \u00fcberaus interes\u00adsanten Preis fertigen. Hinter den Qualit\u00e4tsmerk\u00admalen verbergen sich Dauertests bei H\u00f6chstgeschwindigkeit und maximaler Belastung. Diese best\u00e4tigen die hervorragende Performance des neuen Umlenksystems.<\/p>\n\n\n\n

Die Kernkompetenzen der Eichenberger Gewinde AG liegen beim Gewinderollen und H\u00e4rten. Die durch die Kaltumformung entstehende Festigkeitssteigerung hat bei der Herstellung von Kugelgewindetrieben nicht die gleich grosse Bedeutung wie bei den Gleitgewindetrieben. Viel entscheidender ist die Kontinuit\u00e4t des Kugelgewindeprofils, das durch das Vollprofil der \u00e4usserst stabilen Gewinderollwerkzeuge auf die Spindel \u00fcbertragen wird. Ebenso wichtig ist die extrem fein verdichtete Oberfl\u00e4che im Profil. Diese Feinheit (Rauheitswerte ~<\/strong> Rz 1.0) bietet wenig Angriffsfl\u00e4che f\u00fcr Verschmutzung und sorgt zus\u00e4tzlich f\u00fcr ein ger\u00e4uscharmes Abrollen der Kugeln. Durch die glattrollierte Oberfl\u00e4che und die Rollbewegung der Kugeln wird die Reibung reduziert und damit der Wirkungsgrad deutlich erh\u00f6ht. Dies wiederum erlaubt ein geringes Antriebsdrehmoment bei geringer Eigenerw\u00e4rmung. Die so verringerte erforderliche Antriebsleistung reduziert damit Betriebskosten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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